國泰空姐職級人工：月薪、年薪同實收差幾遠？

國泰空姐職級人工：月薪、年薪同實收係三件事

好多人查「國泰空姐職級人工」，第一眼找到的係「月入三萬」、「資深五萬」，但呢類數字通常係未扣款的總月薪，同你銀行戶口見到的實收可以差一兩成。呢篇文用公開資料同官方統計，逐級拆開講清楚。

薪酬結構：底薪只佔一部分

國泰機艙服務員的收入係組合式，並非一個固定數字：

• 底薪：每月固定發放，不飛都有
• 飛航津貼：按實際飛行小時計算，係最大變數
• 外站津貼：外地過夜時按日發放，視目的地物價
• 其他津貼：膳食、語言、交通等
• 年終獎金／花紅：視公司業績，公開資料指約 1 至 2 個月薪酬

換句話講，「總月薪」＝底薪＋各項津貼，而底薪一般只佔總收入約三成至六成。飛得少的月份，收入會明顯回落，所以同一個職級的人，月入可以相差幾千甚至過萬。

各職級的公開薪酬範圍

綜合公開招聘資料及業界分享，大致範圍如下（稅前、每月估算）：

職級	底薪（約）	綜合月入（約）
初級（0–1 年）	HK$9,100 – 15,000	HK$20,000 – 35,000
中級（2–5 年）	HK$16,000 – 22,000	HK$35,000 – 50,000
資深（5 年以上）	HK$22,000 – 28,000	HK$50,000 – 80,000 或以上
機艙事務長	HK$28,000 – 35,000	約 HK$45,000 – 60,000

要留意：不同來源對「初級底薪」講法有出入。有公開分享指初級底薪約 HK$9,100，以每月 70 小時基本飛行時數計算；亦有招聘資料列出初級底薪約 HK$13,000–16,000。疫情後復飛初期，工會曾指新入職連外站津貼月入只有約 HK$11,000 多。差異主要來自合約版本、計薪方式同市道，不應該當成單一確定數字。

月薪、年薪、實收點分？

• 月薪：通常指稅前總額，旺季同淡季可以相差幾千至上萬，不等於穩定收入
• 年薪：底薪乘以十二，加全年津貼及酌情花紅；有行業分享指 10 年資歷者全年總收入可達約 70 萬港元，但屬個別分享而非保證
• 實收：扣強積金 5% 及薪俸稅（約 2%–15%）之後的到手金額，一般約為總薪酬八成至九成

舉個例：中級空姐總月薪約 HK$34,000，扣強積金約 HK$1,700、稅約 HK$1,500，實收約 HK$30,800。這個只係估算示例，實際扣稅要視乎全年總收入同免稅額。

影響收入的幾個關鍵

1. 飛行時數：每月一般 70–100 小時，旺季可達 120 小時
2. 航線組合：短途每小時約 HK$50–70，長途可達 HK$100–130
3. 年資：底薪按表現調整，公開資料指每年約 3%–5%
4. 職級：由初級升資深，每級加幅一般約 15%–25%

長途線同日韓、歐洲等物價較高的外站，津貼亦相對較高，所以「飛什麼線」往往比「做多少年」更直接影響當月收入。

同全港薪酬對照

政府統計處調查顯示，2025 年 5 至 6 月本港僱員每月工資中位數約 HK$21,200，第 25 百分位約 HK$15,300，第 75 百分位約 HK$33,000，第 90 百分位約 HK$51,300。即係話，新手空姐的實收未必高過全港中位數好多；要去到第 75 百分位以上，通常要靠長途線同較高飛行時數。

求職同轉工前要問清楚

• 底薪以多少飛行小時計算？超出時數有無補水？
• 試用期薪酬同正式期差幾遠（有分享指試用期可低至約 HK$10,000）
• 回巢或轉職時，年資會不會重新計算
• 花紅係保證定酌情，發放條件係什麼

找人工不要只找一個「月入」數字。可以參考本站 人工數據 的百分位對照，再用 人工查驗 的方法自己計一次實收，會更貼近實際到手。更多行業薪酬拆解見 文章列表。

FAQ

國泰空姐職級人工是否一定月入三萬以上？ 不一定。綜合月入屬範圍而非保證，飛得少或以短途為主的月份，可以貼近範圍下限。

底薪同綜合月入差幾遠？ 底薪一般只佔總收入約三成至六成，其餘來自飛航津貼同外站津貼，所以找招聘廣告要分清楚寫的係哪個數字。

實收要扣多少？ 主要係強積金 5% 同薪俸稅，淨收入一般約為總薪酬八成至九成，實際視乎個人免稅額。

免責：以上數字屬公開資料整理同估算，只供參考。實際薪酬以招聘條件及僱傭合約為準。